Talitha Mirian do Amaral Rocha
Esta tese tem por objetivo discutir alguns dilemas que envolvem a questão da mobilidade urbana no município de Niterói, Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Tem como foco central as práticas e representações que acompanham o fazer cotidiano de mototaxistas que atuam nas imediações do Morro do Estado.
O trabalho ocupa-se, ainda, das mobilizações efetuadas por movimentos cicloativistas que, com base em uma gramática própria, se organizam para demandar do poder público aquilo que identificam como o “direito à cidade”, com base na teoria de Harvey (2010). Esses agentes conseguiram fazer com que a falta de infraestrutura para bicicletas fosse encarada como um problema de mobilidade urbana para todos, conseguindo foco de atenção da gestão pública para resolvê-lo.
Em relação ao que se observou junto aos mototaxistas, percebe-se que intenção desses agentes era, sobretudo, ter direito ao trabalho e ao mercado, tendo, com isso, sua identidade de trabalhador reconhecida perante toda sociedade.
Entretanto, para conseguirem ter esses direitos contemplados, esses sujeitos precisam, primeiramente, ter direito de estar e ocupar a cidade.
